一、相关国家标准
1） GB/T 18487.1-2023：这是关于电动汽车非车载充电机的标准，于2023年9月7日发布，并于2024年4月1日起正式实施。这个标准代替了旧版的GB/T 18487.1-2015。
2）GB/T 27930-2023：这是关于电动汽车用缆上控制与保护装置（IC-CPD）和电动汽车交流充电桩的标准，同样于2023年9月7日发布，2024年4月1日起实施，代替了旧版的GB/T 27930-2015。
3）GB/T 20234.3：这是关于电动汽车直流充电系统的标准，其中规定了电动汽车直流充电通信控制器与非车载传导式充电机充电通信控制器之间的通信协议。
能源局标准：
4）NBT 33008.1-2013：电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机。
5）NBT 33008.2-2013：电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩。这两个标准主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安全防护、电磁兼容等检测方法与检测要求。
相关国家电网标准：
1）QGDW 1591-2014：电动汽车非车载充电机检验技术规范。
2）QGDW 1592-2014：电动汽车交流充电桩检验技术规范。这两个标准作为国家电网的企业标准，对充电桩的检验技术进行了规范。
其他标准：
3）《中华人民共和国能源行业标准：电动汽车交流充电桩技术条件》：这是关于电动汽车交流充电桩技术条件的行业标准，由中国电力出版社于2010年9月1日出版。
以上标准涵盖了充电桩的各个方面，包括充电功能、通信协议、安全防护、电磁兼容等，以确保充电桩的性能和质量符合规定要求，保障电动汽车的充电安全和效率。
二、五大标准接口
全球主要有五大充电标准，五大标准接口分别是基于GB/T 20234的中国标准、J1772的北美标准CCS1、IEC 62196的欧洲标准CCS2、CHAdeMO 的日本标准和NACS的特斯拉标准。由于各地区的充电接口不一致，这也导致了在进行电动汽车充电接口的设计时需要满足不同地区或市场的充电标准的要求，否则就无法进行充电和不满足其标准法规的要求。
三、直流快充原理图
常见测试信号验证
四、交流慢充原理图
整个充电过程包括六个阶段: 物理连接、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段和充电结束阶段。在各个阶段,充电机和 BMS 如果在规定的时间内没有收到对方报文或没有收到正确报文,即判定为超时(超时指在规定时间内没有收到对方的完整数据包或正确数据包),超时时间除特殊规定外,均为5 s。
充电握手报文
六、充电工作状态转换
充电握手启动流程
当BMS 和充电机物理连接完成并上电后,BMS 和充电机的状态转换,是相互协调工作的互操作约定。典型的充电工作状态转换如图 A.1到A.3所示。
原文始发于微信公众号（auto2battery制造与测试）：模组PACK测试（9）— 充电握手信号
