汽车安全

详解CAN 总线及其相关寄存器配置

汽车安全

2年前 (2022)

1. CANFD的来历我们知道了， CAN2.0数据段只有8byte，最高速率为 1Mbit/s，通常使用的是 500k，随着功能的逐渐增多，各 ECU 之间的信息交互也越多，导致总线...

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2年前 (2022)

1. CAN工程可以修改为CAN-FD工程吗？可以。配置如下①修改CAN Controoler Mode② 如果使用了诊断协议的话，需要修改诊断 Transport Layer的配置，将CAN变更为 C...

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2年前 (2022)

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯OTA作为汽车软件升级的新型方式，升级流程大致分为：1.企业推送OTA升级包，车端与OTA云服务器建立安全连接，...

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2年前 (2022)

随着自动驾驶的发展和越来越多的自动驾驶功能，车辆中的高速数据传输通道与车辆安全的相关性越来越大。这意味着车辆零部件需要全新的设计特征，并且OEM必须在...

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2年前 (2022)

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯本文主要讲解了针对汽车电子电气架构领域掀起的这股SOA风潮是由什么导致的？SOA是什么？SOA带来什么好处？又...

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2年前 (2022)

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯ECU的定义ECU原来指的是engine control unit，即发动机控制单元，特指电喷发动机的电子控制系统。但是随着汽...

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2年前 (2022)

作者：极氪软件及电子中心文龙当前乘用车市场普遍向电动化、智能化发展。伴随着电气化、智能化，汽车热管理系统越来越复杂，对汽车安全、智能、舒适、...

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2年前 (2022)

大家好，借着特斯拉刹车失控的热度给大家科普下目前新能源车用的比较多的线控制动。内容比较长，听不完的收藏起来下次再看。首先呢这个线控制动和奇瑞的WCBS...

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2年前 (2022)

前言车机在整车中位置醒目且用户可直接接触，因此车机的安全性被各大汽车厂商高度重视，能封的封，能锁的锁，被“破解”了马上更新，保留的突破口很少。这篇文...

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2年前 (2022)