汽车安全

分享 | 智能网联汽车数据脱敏计算引擎

原文始发于微信公众号（轩辕实验室）：分享 | 智能网联汽车数据脱敏计算引擎

汽车安全

2年前 (2022)

作者 | 钟娟出品 | 复睿微电子作者简介钟娟，复睿微电子自动驾驶算法专家，毕业于中国科学院，曾就职于清华大学联合研究所，先后担任...

汽车安全

2年前 (2022)

车辆内部的以太网网络是一个相对封闭的环境，没有因特网那么复杂。由于车辆内部的通信参与者都是固定不变的，所以IP地址和Port都是可以提前的，这样就免去了...

汽车安全

2年前 (2022)

原文始发于trifinite.org：Demystifying Tesla’s Bluetooth Passive Entry System

汽车安全

2年前 (2022)

奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB.OS,计划在2024年之前上车，早于大众丰田将于2025年推出的VW.OS和Arene.估计很...

汽车安全

2年前 (2022)

本篇属于汽车功能安全专题系列第04篇内容，我们主要聊聊，到底什么是技术安全需求(TSR)和安全机制(Safety Mechanism)。在上一篇:''03 - 汽车功能安全(ISO 262...

汽车安全

2年前 (2022)

2010年后，IEEE着手将以太网全面升级为TSN网，这个过程可能要用20年时间。TSN即Time-Sensitive Networking，时间敏感网络，其应用范围很广，涵盖6个领域，分...

汽车安全

2年前 (2022)

点击上方蓝色字体，关注我们/ 汽车网络信息安全技术交流群 /添加微信15021948198，申请加入汽车网络信息安全技术交流群，与专业人士交流探讨行业发展动...

汽车安全

2年前 (2022)

“智能汽车生态群'加微信Time-machine-（备注公司+姓名）摘要基于瑞萨RH850微控制器、TICC2640R2F蓝牙微控制器、高通MDM9628微处理器设计了一款T-BOX车载终端...

汽车安全

2年前 (2022)

公众号前面几篇文章，笔者已经对FOTA、SOTA、信息安全等内容进行了系统性的综述。从本期开始，笔者将开设技术专栏，分别对上述主题展开更详细、深入的介绍，...

汽车安全

2年前 (2022)