汽车安全
深度解析CAN FD与传统CAN的差异
随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展，CAN总线上的设备数量、数据量都大大增加，给CAN总线带来了极大的挑战。为满足更高的带宽及数据吞吐量，CAN FD（CAN wit...
深度解析CAN FD与传统CAN的差异
随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展，CAN总线上的设备数量、数据量都大大增加，给CAN总线带来了极大的挑战。为满足更高的带宽及数据吞吐量，CAN FD（CAN wit...
PEPS（下），UWB吹响的变革
如果说RFID PEPS是燃油车时代的霸主，BLE PEPS是车联网时代的翘楚，那么UWB PEPS必将是自动驾驶时代的新贵。UWB凭借精准的测距与定位的优势，不仅将在车身域P...
新EE 架构趋势下的测试
来源 | 汽车电子电气架构创新发展论坛知圈 | 进“域控制器群”请加微13636581676,备注域 原文始发于微信公众号（焉知智能...
汽车CAN总线逆向及通信初探索(一)
作者：橡树大家好，我是橡树，今天给大家带来有关汽车CAN总线逆向模拟器的介绍及CAN通信初探索的文章。车联网这条探索的路上，大家拿到的资料都是比较少的，...
汽车网络安全渗透测试
产品和企业IT的融合引发了新的网络安全风险，从功能安全到数据隐私都面临潜在威胁。汽车行业正在使用各种方法进行安全检测和验证，但传统的安全测试中漏洞检...
应用在线验证技术防止自动驾驶汽车主动事故
编者按：本篇研究论文完整地介绍了基于自动驾驶汽车安全性的自主决策与轨迹规划解决方案，依据本文及其前期工作，可以在预测交通参与者行为后，实现非保守驾...
详解ISO13400文档-5
定时和通信参数下表包含了DoIP特定的通信参数，包括超时值和各类型的DoIP消息特定的性能要求，另外，诊断协议会话层时序被映射到DoIP消息上诊断协议会话层时...
浅析-商用车的域控制器开发
来源：本文由赵光辉，丁万兴联合创作当前国内主流商用车大多根据功能需要采用独立的控制器来负责信号采集、逻辑处理、指令输出等任务，每增加一项功能，就配...
电池SOC仿真系列-基于Simscape的锂电池建模方法
为了保证电池储能系统安全、可靠运行，电池管理系统需对储能系统中锂电池的多种状态做出估计和预测，如荷电状态（State of Charge，SOC）、健康状态、内阻等...